??????? 北京四创华电新材料技术有限公司是国内最早专门从事堆焊双金属耐磨复合钢板（堆焊耐磨板，堆焊耐磨钢板，堆焊板，耐磨复合钢板，耐磨复合板）、堆焊药芯焊丝材料研发、生产与销售的企业，于1996开始专业生产双金属复
- 行业：金属材料
- 地址：北京市丰台区丰台科学城星火路10号
- 电话：010-83681452
- 传真：010-83681459
- 联系人：王先生
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北京四创华电新材料技术有限公司北京四创华电新材料技术有限公司是国内最早专业生产双金属堆焊耐磨钢板（堆焊耐磨板，堆焊板，复合耐磨板，耐磨复合板和堆焊钢板）企业，复合堆焊耐磨板的硬度、耐磨性能、平整度和卷板变形能力指标等各项指标属于一流。公司具有很强的耐磨复合板的生产和加工加工能力，可以按用户要求加工耐磨衬板、堆焊衬板、耐磨管道、耐磨弯头、耐磨三通、耐磨变径管等，耐磨风机叶轮和叶片、分离器导风叶片（导风板）、耐磨落煤管、耐磨落煤筒、耐磨料斗和导料槽、螺旋送料器、焦罐耐磨衬板、耐磨溜子等耐磨部件和耐磨衬板。
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国内最早专业生产碳化铬双金属耐磨钢板，堆焊复合钢板(SWDplate，简称SP) ，双面堆焊耐磨板，堆焊耐磨复合钢板。公司生产的双金属耐磨钢板，耐磨板，堆焊耐磨板，耐磨堆焊钢板的耐磨层合金含量高，耐磨钢板的平整度高和优异的卷板变形能力。双金属耐磨钢板可以方便地加工成耐磨衬板，料斗，落煤筒，落煤管和导风叶片，耐磨倒锥等耐磨部件。四创华电公司已经在芜湖高新产业开发区建厂专业生产双金属耐磨堆焊板和药芯焊丝，并成立芜湖四创新材料技术有限公司。
双金属耐磨板可以加工：
耐磨钢板、堆焊堆焊板、堆焊耐磨钢板、耐磨衬板、复合耐磨钢板、落煤筒、落煤管、落料管、导风叶片、导风板、耐磨料斗、导料槽、溜槽、耐磨衬板、磨煤机筒体衬板和各种耐磨叶片。
硬面堆焊药芯堆焊材料（SWD）
双金属耐磨部件加工
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作者：shonly 发布于 2022-06-22 阅读( )
外观设计上，新宝骏rm-5在保持了rm-c概念车设计理念的基础上，还进行了升级和改变。新宝骏rm-5的整体造型设计非常年轻，前脸部分采用星辉式进气格栅和贯穿式led大灯组相配合，营造出了非常强烈的科技感与未来感。此外，新车采用了双拼色设计车身，车顶和c柱采用了熏黑处理，使得整个车身看起来非常年轻化。而车身侧面的分体式的腰线，搭配悬浮式车顶设计，使得新宝骏rm-5看起来极具运动感。
这款新宝骏rm-5内饰的风格，其实是让人耳目一新的，尤其是中控台的设计，很好的将科技感和豪华感展现了出来。其中控台造型很是抢眼，采用了多种材料搭配，营造出了极佳的层次感，看起来就是一个科技的移动空调控制屏，不管是哪个角度，都非常的清晰，操作起来更加的便捷。另外该车还配备了10.25寸的中控大屏，可以与炫酷的全液晶仪表盘联屏，不管是在娱乐性还是在操作的便捷度上都有着很大的提升。
宝骏RM-5的车长4705mm，车身宽度达到了1806mm，香港内部精准兔费，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏RM-5的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RM-5的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝骏RM-51.5T CVT 24小时在线，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万MPV车型中排在1位。
宝骏RM-5的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、上坡辅助、全液晶仪表盘、自动驻车、胎压监测、前驻车雷达、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、手机无线充电、碰撞报警/主动刹车、制动力分配(EBD/CBC等)、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏RM-5的情况，如下图：
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